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Los suministros de diesel son muy escasos en todo el noreste y en el sureste.


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Los suministros están en el nivel estacional más bajo para esta época del año, y a los Estados Unidos solo les quedan 25 días de combustible industrial almacenado. La crisis que afecta al mercado diesel parece estar saliendo de control cuando una compañía de logística de suministro de combustible inició protocolos de emergencia esta semana.

«Debido a que las condiciones están evolucionando rápidamente y la economía de mercado está cambiando significativamente cada día, Mansfield se está moviendo al Nivel de Alerta 4 para abordar la volatilidad del mercado. Mansfield también está moviendo el sureste a Code Red, solicitando un aviso de 72 horas para las entregas cuando sea posible para garantizar que el combustible y la carga puedan asegurarse a niveles económicos», escribió Mansfield Energy en una actualización a los clientes el martes. La empresa de camiones tiene una flota de camiones cisterna que entrega productos de combustible refinado a más de 8,000 clientes en todo el país.

Mansfield dijo que en muchas áreas de la costa este, los precios del combustible diesel son «30-80 centavos más altos que el promedio del mercado publicado, porque la oferta es escasa».

«A veces, los transportistas tienen que visitar múltiples terminales para encontrar suministro, lo que retrasa las entregas y agota la capacidad de transporte local», continuó el aviso.

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Esto podría significar que el mercado estadounidense de diesel es tan ajustado que los suministros se están agotando en ciertas áreas. La crisis ha enviado los suministros del combustible industrial que impulsa la economía, desde camiones hasta furgonetas, generadores, trenes de carga y tractores, al nivel más bajo para esta época del año.

Los últimos datos de la EIA muestran que solo hay 25 días de suministro de diesel, el más bajo desde 2008; Y aunque los inventarios son históricamente bajos, el promedio móvil de cuatro semanas de destilados suministrados, un indicador de la demanda, aumentó a su nivel estacional más alto desde 2007.

Mansfield es una señal de advertencia de que los niveles de almacenamiento récord están comenzando a afectar las redes de suministro de combustible.

Nada de esto debería sorprender, ya que hemos advertido que los mercados de diesel han estado en crisis durante gran parte de 2022.

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Nuestra última nota titulada «Olvídate del petróleo, la verdadera crisis son los inventarios de diesel:

A Estados Unidos solo le quedan 25 días» describe la gravedad de la crisis, pero también señala la falta de inversión en la capacidad de fabricación de combustible de la nación, los cierres e interrupciones de refinerías, la fuerte demanda interna, las crecientes exportaciones de combustible y el embargo sobre los productos energéticos rusos han ayudado a agotar los inventarios y el aumento de los precios.


FUENTE:
Importante proveedor de combustible en «Código Rojo» mientras la crisis del diésel golpea el sureste – Activist Post