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Se intensifica la escasez de pollo, café, pañales, palitos de pescado, comidas congeladas, bebidas carbonatadas, etc, etc, etc.


Por Michael Snyder

Los funcionarios en Washington continúan asegurando que no tenemos nada de qué preocuparnos, pero mientras tanto los estantes continúan vaciándose aún más. El viernes, #BareShelvesBiden fue el tema de tendencia número uno en Twitter, y estoy seguro de que la administración Biden debe haber estado encantada con eso. Biden insiste en que él y su equipo están al tanto de las cosas, pero hasta ahora nada de lo que han hecho ha funcionado.

De hecho, esta crisis parece seguir empeorando cada vez más. Y debido a que estamos ante una «hidra de cuellos de botella», no va a haber soluciones fáciles.

Cuando se observan de cerca todas las pequeñas fracturas que han contribuido a la ruptura de la cadena de suministro del mundo, realmente puede comenzar a parecer enloquecedoramente complejo. Como dijo Derek Thompson de The Atlantic, el comercio global está siendo asfixiado actualmente por «una verdadera hidra de cuellos de botella». La política de «tolerancia cero» de China para el coronavirus lo llevó a cerrar una importante terminal de envío después de una sola infección y ha ralentizado el tráfico en otros puertos. Últimamente, los cortes de energía en el país han cerrado fábricas. Las plantas de ropa y calzado de Vietnam, de las que dependen empresas como Nike, se paralizaron por los bloqueos de COVID a principios de este año.

El mundo también se ha visto afectado por la escasez de contenedores de envío, empeorada por los extraños incentivos de precios que han llevado a las empresas a enviar las cajas de regreso de los Estados Unidos a Asia vacías, dejando a los exportadores agrícolas estadounidenses en la estacada. Mientras tanto, la escasez mundial de semiconductores ha persistido, estancando la producción de automóviles y productos electrónicos; A principios de esta semana, se informó que se espera que Apple reduzca la producción de iPhone en 10 millones porque simplemente no puede obtener suficientes chips.

No podemos controlar lo que está sucediendo en otras naciones, pero ciertamente podemos hacer algo sobre lo que está sucediendo dentro de nuestras propias fronteras.

En la costa oeste, parece que parte del problema es simplemente pura pereza.

«En 15 años de hacer este trabajo, nunca los he visto trabajar más lento», dijo Antonio, quien ha pasado horas esperando en los puertos del condado de Los Ángeles para que se cargue la carga. «Los operadores de grúas se toman su tiempo, como tres o cuatro horas para obtener solo un contenedor. No puedes decirles nada, o simplemente irán [a ayudar] a otra persona».

El Washington Examiner habló con seis conductores de camiones cerca de la ruta de entrada de Long Beach / Terminal Island, y cada uno describió a los operadores de grúas como perezosos, propensos a almuerzos largos y rápidos para tomar represalias contra las quejas. Las acusaciones fueron respaldadas por un consultor laboral que ha trabajado en la costanera durante 40 años. Ninguno de los camioneros entrevistados para esta historia quiso dar un apellido porque temen represalias en los puertos.

Como me señaló uno de mis amigos el otro día, hemos pasado de ser una nación de «se puede hacer» a una nación de «no se puede hacer».

A lo largo de mi vida, nuestra cultura se ha transformado totalmente, y la ética de trabajo nacional que ayudó a convertir a Estados Unidos en una superpotencia económica está desapareciendo un poco más con cada día que pasa.

Nuestra sociedad se ha convertido en un festival de pereza, inactividad e incompetencia, y en este punto las cosas se han puesto tan mal que nuestras cadenas de suministro se están rompiendo en un nivel muy básico.

La escasez continúa intensificándose, y se nos dice que serán aún peores para cuando llegue el final de diciembre. Según USA Today, lo siguiente es particularmente escaso en este momento.

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Sabores Ben & Jerry

Bebidas carbonatadas

Pollo

Café

Pañales

Palitos de pescado

Comidas congeladas

Paquetes de ketchup Heinz

Pasteles de olla de Marie Callender

McCormick Especias Gourmet

Golosinas De Arroz Krispie

Sour Patch Niños

Papel higiénico

¿Qué tan difícil es hacer papel higiénico, ponerlo en un camión y llevarlo a tiendas de todo el país?

Parece que hemos estado hablando de escasez de papel higiénico durante casi dos años.

¿Cuándo va a terminar?

Para mí, la escasez de alimentos es particularmente alarmante. Hoy temprano, me sorprendió saber que un distrito escolar en Alabama dice que no puede alimentar a los estudiantes porque no puede recibir suficiente comida.

¿Qué tan grave es la escasez en todo el país? Un distrito escolar de Alabama se está quedando literalmente sin comida.

Las escuelas de Alexander City han comenzado a pedir a los padres que alimenten a sus hijos con desayuno en casa o que los envíen a la escuela con refrigerios porque el distrito no ha recibido sus entregas normales de alimentos de los vendedores, según AL.com.

«Alexander City Schools, al igual que muchas escuelas en todo el país, está experimentando problemas en la cadena de suministro con nuestros vendedores de alimentos», escribió el distrito en Facebook.

Estos son los Estados Unidos de América.

Se supone que este tipo de cosas no deben suceder aquí.

Pero está sucediendo.

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Y prácticamente todas las industrias se están viendo afectadas. En los viejos tiempos, obtener piezas de vehículos nunca fue un problema, pero ahora algunos estadounidenses tienen que esperar dos o tres meses para reparar sus vehículos.

En los suburbios de Seattle, el propietario del garaje Bryan Kelley esperó piezas de 60 a 90 días en dos ocasiones separadas mientras arreglaba camionetas. Una de las piezas, un sensor de posición del cigüeñal, solía tardar media hora en llegar desde el centro de distribución, dijo Kelley, propietario de Valley Automotive Repair and Electric. La espera se hizo tan larga que el cliente estaba listo para renunciar a su Dodge Ram 1500, dijo.

Aún más alarmante es el hecho de que tantos agricultores están teniendo tantas dificultades para arreglar sus equipos agrícolas.

Como Ethan Huff ha señalado, esto potencialmente amenaza su capacidad para plantar y cosechar cultivos.

«Intentas cuidar tu equipo, pero todos estamos a merced de la suerte en este momento», dice Cordt Holub, un agricultor de maíz y soja de cuarta generación en Buckingham, Ia, que ahora encierra su maquinaria dentro de su granero todas las noches después de que los ladrones robaron piezas de tractores difíciles de encontrar de un concesionario local de Deere & Co.

Los neumáticos de tractor, semiconductores y otros componentes vitales necesarios en el sector de la agricultura industrial simplemente no están disponibles como antes, lo que amenaza la capacidad de los agricultores no solo para continuar plantando alimentos, sino también para cosechar.

Si la escasez empeora mucho, y creo que eventualmente lo harán, estaremos enfrentando cosas en esta nación que nunca antes habíamos enfrentado.

Pero no se preocupe, porque el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, finalmente ha regresado de la licencia de paternidad y dice que arreglará las cosas.

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Sin embargo, también admite que las interrupciones de la cadena de suministro «continuarán hasta el próximo año».

También el domingo, Buttigieg advirtió que la interrupción de la cadena de suministro continuará en 2022.

«Ciertamente, muchos de los desafíos que hemos estado experimentando este año continuarán hasta el próximo año», dijo Buttigieg al anfitrión de State of the Union, Jake Tapper.

¿Tiene confianza en que Biden, Buttigieg y el resto de los burócratas en Washington cambiarán las cosas en 2022?

Veremos qué pasa.

Pero mientras tanto, la escasez continúa intensificándose, y el pueblo estadounidense está empezando a inquietarse bastante.


FUENTE:
Insisten en que todo estará bien mientras enfrentamos escasez de pollo, café, pañales, palitos de pescado, comidas congeladas, bebidas carbonatadas, etc. – Fin del sueño americano (endoftheamericandream.com)